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Et encore, il y a des moulins difficiles à casser..
Il y a pas loin de 30 ans (j'en avais 25 - snif!) je roulais sur un Honda C320 (bref: un 50cc culbuté

que la pose d'un plus gros carbu avait "linité" à 80 au lieu du 50 d'origine. Tout d'un coup "

ing-bllll!"
Plus rien, pas de compression.. Retour en voiture, déculassage: autopsie..
La soupape d'admission avait pété son collet => ne fermait plus, merci quand même au piston juste marqué.
Pour voir s'il n'y avait pas de limaille plus bas, j'ôte le bouchon de vidangé: rien ne tombe. Angoisse: tout colmaté? Tournevis par la vidange.. Le tournevis ressort sec.. Donc il n'y avait plus d'huile depuis combien de temps???
Je remets une soupape (presque) neuve, je reculasse, je remets de l'huile, contact, kick: Pom-pom-pom! Merci M'sieur Honda!