surtout pour pas refaire ton cablage pour rien,mets des passes fils partout,si ceux ci passent a travers la boite a outils,par exemple, ou a travers les gardes boues,merci ,conseil avisé ,j'ai déja donné,résultat des "course",1 petite partie du faisceau grillé,1 fil de masse?, mais + GRAVE, le régulateur OUT,comme ils disent!!!,surtout qu'avec les SUPER vibrations,(non ,c'est pas les beach boys,sorry,desolated ) :-) ,ca mé meme arrivé sur 1 125 cz tchécoslovaque, 2T qui vibre pas autant qu'1" lady",mais là ,j'avais mis par inadvertence 1 fusible de 25 amp, ala place d'1 15. amp ,ce qui a agravé le( mauvais ) résultat,qu'on se le dise é qu'on le répète ,dans les chaumieres francaises,cé trop con...,mais c'é vrai que si on roulait ,sans selle, on verrait tout,ce qui s'y passe en dessous.... non ,c'é pas du X ! :-) A+
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