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Auteur : Alain B. (87.89.76.xxx)

Sujet : Re : Carbu B33 , YES !

Date : 13/04/2006 08:55:01

Bien entendu que je suis d'accord avec toi, JL!!!

C'était juste un trait d'humour

Une sorte de Joke quoi!

Pour redevenir sérieux, je cale mon avance "en pleine avance" en mesurant la descente à l'aide d'une bougie modifiée avec un plongeur gradué. Le trou de bougie étant à 30° par rapport à la verticale, j'ai appliqué une formule trigo adaptée (cos 30°

pour convertir la descente du piston en descente de plongeur à 30°. C'est finalement assez précis, et ça donne de bon résultats (Avec le plongeur, le PMH est facile à trouver). Pour une avance de 1/2", j'ai mis 13mm (12,7 en théorie)

Et puis après, ça se passe à la conduite, pour en enlever un peu en ville ou sur circuits lents...et surtout en enlever au démarrage, si tu veux pas prendre le genou dans le menton!

Allez: tordez pas vos manettes chromées!

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La discussion

Carbu B33 suite, de Jean-Luc [12/04/2006 09:40:59]

Re : Carbu B33 , YES !, de Jean-Luc [12/04/2006 12:49:38]

Re : Carbu B33 , YES !, de Alain B. [12/04/2006 17:56:26]

Re : Carbu B33 , YES !, de Yves M [12/04/2006 19:01:03]

Re : Carbu B33 , YES !, de Alain B. [12/04/2006 21:34:10]

Re : Carbu B33 , YES !, de Jean-Luc [13/04/2006 07:54:26]

Re : Carbu B33 , YES !, de Alain B. [13/04/2006 08:55:01] <

Re : Carbu B33 , YES !, de Jean-Luc [13/04/2006 09:32:44]

Re : Carbu B33 , YES !, de Alain B. [13/04/2006 11:03:51]

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